Важным условием работоспособности асфальтобетонных покрытий для регионов с холодным климатом, к которым относится Республика Саха (Якутия), является высокая устойчивость к воздействию низких температур (до -60 о С), суточных и сезонных температурных циклов, максимальное сопротивление усталостным разрушениям. Применение в качестве модификаторов дорожных битумов модифицирующих добавок различной природы позволит улучшить комплекс эксплуатационных свойств асфальтобетонов, увеличить срок эксплуатации, а также расширить интервал температур укладки дорожного полотна, что немаловажно в условиях регионов с суровым резко-континентальным климатом. В работе рассматривается влияние на физико-механические свойства асфальтобетона связующего вещества, модифицированного добавкой диспергированного и активированного угля. Приведены сведения мониторинговых исследований за техническим состоянием сооруженных опытных участков, результаты исследований позволят оценить долговечность модифицированных асфальтобетонов и подготовить проекты нормативно-технических документов.
An important condition for performance of asphalt concrete coatings for cold climates to which the Republic of Sakha ( Yakutia), is a high resistance to low temperatures (up to - 60 °C), daily and seasonal temperature cycles, the maximum resistance and fatigue strength. Use as modifiers of road bitumen modifiers of different nature will improve the performance properties of asphalt concrete, increase the service life, and also to expand the temperature range laying the roadbed, which is important in regions with severe conditions is sharply continental climate. The paper examines the impact on the physical and mechanical properties of asphalt binder modified by the addition of activated carbon and dispersed. Provides information monitoring studies of the technical condition of the structure of test sites, research will evaluate the durability of modified asphalt and prepare draft regulatory technical documents.

Промышленность строительных материалов является одной из приоритетных отраслей, определяющей текущее состояние национальной экономики России и потенциал ее развития. В стратегии развития промышленности строительных материалов приоритетное место уделено выпуску новых типов композитных строительных материалов, снижающих материалоемкость, повышающих энергоэффективность, надежность и долговечность зданий и сооружений. Сложившиеся экономические отношения показывают, что рынок бетонных материалов нуждается в конкурентоспособной продукции относительно низкой стоимости. Такая продукция может быть получена, в том числе, с использованием местного природного сырья, отходов промышленности и переработки. Проведенный анализ текущего состояния промышленности освоенных строительных материалов на территории Республики Саха (Якутия) показал, что преобладающими материалами минерально-сырьевой базы являются пески и песчано-гравийные смеси. Кроме того, распространение минерального сырья для производства строительных материалов неравномерно по территории Якутии, в связи с чем стоит обратить внимание на поиск альтернативных источников сырья и создания конгломератов на их основе. В последнее время повышенный интерес сложился к серосодержащим материалам, в которых сера выполняет роль основополагающего компонента и обеспечивает высокий технический эффект - гидрофобность, достаточно высокую прочность, морозостойкость, долговечность, необходимый для композиционных дорожно-строительных материалов, эксплуатирующихся в условиях Якутии. В данной работе оценена возможность использования местного минерального сырья Якутии в качестве заполнителей (песок, отсев щебня) и модифицирующих добавок (известняковый минеральный порошок, зола от сжигания древесины, отходы бурых углей, цемент, цеолит) для производства серобетонов, исследованы его физико-химические характеристики.
The building materials industry is one of the priority sectors that determines the current state of the national economy of Russia and the potential for its development. In the Strategy for the Development of the Building Materials Industry, priority is given to the production of new types of composite building materials that reduce material consumption, increase energy efficiency, reliability and durability of buildings and structures. The existing economic relations show that the concrete materials market needs competitive products of relatively low cost. Such products can be obtained, among other things, using local natural raw materials, industrial and processing waste. The analysis of the current state of the industry of mastered building materials on the territory of the Republic of Sakha (Yakutia) showed that the predominant materials of the mineral resource base are sand and sand-gravel mixtures. In addition, the distribution of mineral raw materials for the production of building materials is uneven across the territory of Yakutia, and therefore it is worth paying attention to the search for alternative sources of raw materials and the creation of conglomerates based on them. Recently, there has been an increased interest in sulfur-containing materials, in which sulfur plays the role of a fundamental component and provides a high technical effect - hydrophobicity, sufficiently high strength, frost resistance, durability necessary for composite road construction materials operating in Yakutia. In this paper, the possibility of using local mineral raw materials of Yakutia as aggregates (sand, crushed stone screenings) and modifying additives (limestone mineral powder, wood ash, brown coal waste, cement, zeolite) for the production of sulfur concrete was evaluated, its physicochemical characteristics were studied.

В статье представлены экспериментальные данные по разработке щебеночно-мастичных асфальтобетонов с повышенными показателями водостойкости и трещиностойкости с использованием в качестве стабилизатора природных цеолитов Кемпендяйского месторождения РС(Я).

В статье представлены экспериментальные данные, полученные при разработке технологии повторного использования лома асфальтобетона при строительстве автомобильных дорог. Установлена возможность использования регенератора асфальтобетонов ANT для восстановления свойств битумов в старых асфальтобетонных смесях.