Соколова Марина Дмитриевна
Место работы автора, адрес/электронная почта: ФИЦ "Якутский научный центр СО РАН", Институт проблем нефти и газа СО РАН ; 677007, г. Якутск, ул. Автодорожная, 20 ; e-mail: marsokol@mail.ru ; http://ipng.ysn.ru
Ученая степень, ученое звание: д-р техн. наук
Область научных интересов: Материаловедение, химическая технология
ID Автора: SPIN-код: 7603-7126, РИНЦ AuthorID: 48781
Публикации 1 - 2 из 2
1.
Издательство: Алаас
Год выпуска: 2021
Количество страниц: 342 с.
Книга-альбом посвящена жизни и научной деятельности выдающегося русского ученого химика-органика, уроженца города Вилюйска И. Л. Кондакова. В 1901 году он впервые получил синтетический каучук, который принес ему мировое признание, а в 1912 году выпустил первую в мире монографию про синтетический каучук. Дается обзор его научного наследия, основанный на архивных материалах, большинство из которых публикуются впервые. Также представляет интерес материалы о его братьях, которые в те сложные времена в конце XIX века смогли получить вышее образование и каждый из них внес свой вклад в развитие Якутской области. Для широкого круга читателей, интересующихся историей отечественной науки
2.
Авторы:
Акишев Александр Николаевич,
Зырянов Игорь Владимирович,
Заровняев Борис Николаевич,
Шубин Григорий Владимирович,
Колганов В. Ф.,
Журавлев А. Г.,
Курилко Александр Сардокович,
Соколова Марина Дмитриевна
Издательство: Наука
Год выпуска: 2015
Количество страниц: 244 с.
Книга посвящена проблеме разработки алмазных месторождений открытым способом на большой глубине и в сложных горно-геологических условиях. Дано научное обоснование технологии производства горных работ при обустройстве крутых углов откоса борта карьера уже на стадии проектирования. Для обоснования формирования рабочей зоны глубоких карьеров построена геологическая модель на примере отдельного месторождения с учетом его разломно-блокового строения. Исследовано влияние мерзлоты на состояние массива откосов уступов и бортов карьеров, рекомендованы мероприятия, обеспечивающие их устойчивость, позволяющие на нижних горизонтах формировать максимально возможные крутые углы откосов уступов и бортов карьеров, а также использование крутонаклонные съездов со специальными дорожными покрытиями, наномодифицированной резиновой крошкой и природным цеолитом для достижения высокого коэффициента сцепления. На основе разработанных технических решений предложена трехэтапная отработка месторождений, обеспечивающая максимальное сокращение объемов вскрыши и извлечения руды